Geschichte: ungenügend!

Folge 115: Hans Bertram vs. Wild - Zwei Himmelhunde in Australien

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Der Browser hat die Shownotes gefressen ich flippe aus. Okay nochmal. Aber nur weil ihr es seid. Heute sprechen wir über den Piloten Hans Bertram, seinen Mechaniker Adolf Klausmann und ihre 53tägige Robinsonade im Busch Westaustraliens. Was als gemütliche Promotour für Wasserflugzeuge anfing endet im Sommer 1932 mit mißverstandenen Reptilien und den Bekenntnissen eines Internetsüchtigen.

Quellenauswahl:

Bertram, Hans: Flug in die Hölle, Berlin 1933
und hier gibt es schöne Fotos dazu.

Bleibt uns gewogen und schreibt uns was!

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Ist da, oh, ja, ja, oh, da hatte ich neulich, boah, da hatte ich neulich so einen richtigen Popkultur-Fuck-up, das war, ich habe nicht nur Holly Johnson von ehemals, das ist ein Solo-Hit von ihm, ich habe Holly Johnson mit dem Sänger von, das ist auch irgendwie vor zwei, ein, zwei Jahren verstorben, mit dem Sänger von den Specials verwechselt also zumindest den Namen und jetzt fällt mir nicht mal mehr der Sänger von den Specials ein, sondern nur Jeffrey Dammers, der ist aber der Gitarrist, möchte ich sagen, das wird alles nicht

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denke, das wäre dieser Massenmörder

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Jeffrey Dahmer war das. Das war, boah, okay, ich sehe schon, wir sind schon richtig gut drin. Und dann ist hier Intro. Komm mal her. Da haben Sie mich nicht mit Goethe an, sondern folgen Sie mir ins Klassenzimmer. Geschichte und Lüge. Ein heiterer Podcast zu Geschichte und Popkultur mit Abel Xavier Unsinn und Janni Imhoff

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Irgendwann tanzen die Leute auf TikTok zu

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Hallo und herzlich willkommen zu Geschichte ungenügend, einem heiteren Podcast zu Geschichte und Popkultur mit dem neuen Präsidenten der USA, Abraham Xavier Unsinn hat Kater, hallo.

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Guten Tag, ich raufe meinen

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Und ich bin, und ich bin Janni Imhoff und ich wähle natürlich Kamala, weil da gibt es ja auch den Wrestler in den 90ern, Kamala. Ja, aber wir beiden sind gelernte Historiker und gelebte Wüteriche im Internet und alle zwei Wochen erzähle ich Abel eine Episode aus der Weltgeschichte auf die er nicht vorbereitet ist, aber er darf immer gerne den historischen Kontext beitragen und schlaue Fragen stellen. Ja, damit er es nicht so leicht hat, lege ich manchmal mit einem anderen Thema eine falsche Fährte. Das heißt, wir nähern uns unter Umständen auf Umwegen dem eigentlichen Gegenstand der Folge. Und zum Ende reden wir immer noch mal drüber wie sich das Thema in der Popkultur so niedergeschlagen hat, in Film, Funk, Fernsehen, Literatur. Die ganzen Popkulturanspielungen findet ihr in den Shownotes verlinkt oder auf Spotify oder YouTube, einfach nach Geschichte ungenügend suchen. Ja, und wenn euch unser ganzes selbstreferenzielles Shop-Talk am Anfang immer nervt dann schreibt uns doch über Social Media.

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Oder schreibt uns mal Themenvorschläge oder Anmerkungen zu aktuellen oder älteren Folgen. Schreibt uns eine Mail an geschichteungenuegend.gmail.com oder unter dem gleichen Namen vor dem Ad, nämlich geschichteungenuegend, könnt ihr uns auch bei Instagram oder bei TikTok eine

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Ja,

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Ihr könnt uns auch wie Hörer WMD aus B an der S eine Postkarte schreiben. Das könnt ihr aber nur, wenn ihr unsere Privatadressen habt, der sich über die Nero-Folge freute, aber gleichzeitig beschwerte, dass die jungen Menschen ihm keine Zeit mehr lassen, in Museen sich Bilder anzugucken weil sie doch darum bitten, aus dem Weg zu gehen, damit sie ihre Instagram-Fotos machen

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das kann ich mir bei dem Hörer auch, ich habe ihn wirklich ewig nicht gesehen oder gehört oder so, aber das kann ich mir bei dem Hörer sehr schön vorstellen, wie er sich da, wie er da enrage gerät. Ja, liebe Grüße Mensch. Wir fangen erst mal ganz anders mit jemand ganz anderem an. Wir haben ja bei uns sowas wie den inoffiziellen Wettbewerb der Friedhöfe habe ich festgestellt. Ja, entweder liegen unsere ProtagonistInnen begraben auf dem Friedhof Père-Lachaise in Paris.

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Ja da liegen doch

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Ja, aber Close Second, der Friedhof Hamburg-Ulsdorf, da

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ja, stimmt. Genau, da war auch schon

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haben wir auch schon mehr. Und in dem Fall liegt hier Wolfgang Kieling. Du kennst Wolfgang Kieling.

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Ich tue mich immer schwer, Namen zuzuordnen. Schauspieler Keine

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genau, Schauspieler.

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Aber sag mal

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Uns allen wahrscheinlich, so unserer Generation, am bekanntesten als der Synchronsprecher als die Stimme der Sesamstraßenfigur Bert.

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Oh, okay, das kenne ich natürlich

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Aus Ernie und Bert bis in seinen frühen Krebstod in Mitte der 80er Jahre. Und er hatte gerade im Herbst seiner Karriere nochmal ein paar ordentliche Banger dabei. Also der hat wahnsinnig viel gemacht so in der Nachkriegszeit. Und naja, er war halt der Bert, das war halt irgendwie auch immer Steddy. Und da war diese Stimme sehr geläufig Und dann ein menschliches Gesicht zu sehen, fand ich immer verstörend. Aber der hat zum Beispiel mitgespielt in dem Film den wir locker auch mal erwähnt haben, wegen deutscher Popkultur, Abwärts Kennst den?

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ja das habe ich glaube ich ob ich den jemals gesehen habe, weiß

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Der ist aber in unserer Generation so irgendwie bekanntes Meme-Dings gewesen. Deutscher Spielfilm, der spielt nach Geschäftsschluss in so einem Bürogebäude. Und vier Leute bleiben im Fahrstuhl stecken. Kötz-George, Hannes Jänecke und... Ah jetzt habe ich den Namen der Frau vergessen. Das ist eine Niederländerin. Oh Gott, das ist peinlich. Naja, und Wolfgang Kieling, der halt am Schluss als Spoiler der Film ist von 1984, der dann irgendwie die Tasche voll Geld da veruntreut hat. Ich glaube auch als einziger davon kommt. Ich habe den auch lange nicht mehr gesehen. Aber genug von Wolfgang Kieling, wollte ich nur mal. Ja, genau

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also Wolfgang

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Wolfgang Kieling lassen wir jetzt aber mal auf dem Friedhof Ohlsdorf jetzt erstmal liegen. Wir gehen ein bisschen weiter zurück. Und in den Westen Deutschlands Dort kommt in Remscheid am 26. Februar 1906 Hans Bertram zur Welt. Ich hoffe es klingelt da nicht zu sehr beim Namen. Ähm der Vater ist Gastwirt und der junge Hans, der hat da keinen Bock drauf, den zieht es in die Welt, der will hoch hinaus. Er macht Abitur, glaube ich, relativ jung auch, , macht ein halbes Jahr eine Ausbildung im Schiffsbau in Hamburg. Da macht er auch seinen Pilotenschein an einem kleinen Flughafen, Hamburg-Pfuhlsbüttel, heute immer noch ein kleiner Flughafen, Dann studiert er an der Technischen Universität irgendwas Ingenieuriges und macht da auch noch auf seinem Grundflugschein noch ein paar Ausbildungen zu so einer Art Kunst- und Extremflieger. Also das Pilotentum wird seine Karriere sein. Und tatsächlich wird ist erst 22 Jahre alt und wird in China Berater beim Aufbau der Marine-Luftwaffe des Regimes von Chiang Kai-shek. So, du als der chinesischen Geschichte und Chiang Kai-shek, möchtest du das kurz aufdröseln mit dem Mao? Nee, ne?

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ja alles später. Die Zeitlinie weiß ich da auch nicht. weiß gar nicht, was die da hatten. Hatte das ein Präsidialding? Ist das ein General gewesen oder wurde der als General, als Bürgerkrieg

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Also militärische und zivile Titel hat er dann immer auch parallel und abwechselnd aber er kommt vom Militär her und braucht dann eben halt auch eine Luftwaffe und nur Flugzeuge und Piloten, das reicht natürlich nicht. Irgendwann muss die Dinger ja auch warten und die müssen irgendwo stehen und dabei unterstützt Hans Bertram jetzt das Regime von Chiang Kai-shek.

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Genau. Und irgendwann in den 30ern machen da die Kommunisten eine Revolution und dann ist Bürgerkrieg der bis irgendwann dauert und dann muss der sich nach Taiwan zurückziehen und seitdem ist Taiwan halt nicht Teil des kommunistischen Reiches

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Sondern, und das ist, glaube ich auch die letzte gute Entscheidung, die Hans Bertram treffen wird, round and about. Er ist da zusammen mit seinem, die werden halt gute Bekannte, zusammen mit dem Mechaniker Adolf Klausmann und da lernen die sich kennen und 1932 , er ist ja schon zurück in Deutschland und Firma Junkers ist dabei und die gesamte Flugindustrie Deutschlands ist dabei und irgendwie, glaube ich auch so ein bisschen die Regierung und die machen was, was wir bei Geschichte ungenügend gerne auch mal haben, so die Promotion-Tour, wo dann so rumgefahren wird und was beworben wird. das ist so eine Mischung aus politischer Propaganda, aber auch so ein bisschen Unterhaltung, wenn da so ein Flugzeug kommt. Ich weiß nicht, hast du das mal gemacht, so mit Familienmitgliedern an irgendeinem Flugtag oder Tag der offenen Tür zu so einem langweiligen Provinzflughafen zu fahren?

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Never

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Nein.

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ich bin ein Kind der 80er. Ich kenne Rammstein noch nur mit

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Ja, das

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Als da irgendwie die... Wer war das? Waren das die Franzosen? die Chaliener

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war eine italienische Kunstflugstaffel.

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Wo da einer abgestürzt ist und

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möchte jetzt sagen, die Squadra Azura, aber das ist jemand anderes.

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es gab bei uns um die Ecke einen Militärflughafen, wo es bestimmt häufiger sowas gab, aber mit Militärs hatten wir es bei uns nicht so sehr und irgendwie fanden wir das auch keiner von uns besonders

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Ja, ich hatte da gerade noch, ich habe ja sogar noch ein Bild geschickt. Ich habe irgendwie Fotos durchsucht und da war ich auf dem Köln-Bonner Flughafen vor einer Boeing 747, die ein Space Shuttle auf sich trug. komme

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Die promoten irgendwas, du hast aber noch nicht gesagt, was.

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ich jetzt zu. Und es geht zum einen, geht es Bertram darum, dass man so deutsche Communities in Asien und Australien überall auf der Welt verstreut dass man sie besucht. Es geht aber auch darum, zu gucken, wie so Luftverkehr eigentlich in Asien Australien in so Gegenden mit viel Gegend wie sich das da vermarkten lässt, wie man den Leuten Flugzeuge verkaufen kann. Also so eine Promotion-Tour auch für Wasserflugzeuge, beziehungsweise für so Hybridflugzeuge, die an Wasser, auf dem Wasser und an Land landen können.

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Und weil Deutschland ja in den 20er Jahren auf jeden Fall ja auch sowas wie die führende Luftfahrtindustrie irgendwie hatte mit irgendwie die Fokker sind Holländer, aber ich glaube Jung kann es auf jeden Fall noch so ein paar andere Flugzeugentwicklungen da

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Und das Flugzeug mit dem sich... Bertram und seine Crew rund um die Welt machen sollten, war eine Junkers W33. Ich bin dann kurz in so Flugenthusiasten-Internetforen gelandet. Das wollt ihr nicht. Also bitte alle FlugenthusiastInnen könnt ihr gerne machen, aber das ist schon so ein bisschen bräsiger Umgang. Das ist wie so oft in so Hobbyforen im Internet. Da wird immer so, wenn da jemand was leicht falsch sagt, werden die Leute gleich fürchterlich geschuchigelt. Deshalb lasse mich da mit technischen Details etwas zurück. Aber es war sehr leicht und es konnte auf dem Land und auf dem Wasser landen Und das ist natürlich sehr gut geeignet für Gegenden ohne große Landebahnen und Flughäfen. Die, ja, das sollte sich jetzt aber ändern. Die Crew der Atlantis, achso die Atlantis. Vielleicht vor... Die bricht am 29.02.1932, Einschaltjahr, das ist nicht Rosenmontag die bricht aber trotzdem in Köln aus, vom Rhein aus. Also man fährt aus dem Hafen raus, es ist auch Radio da und großes Tamtam und Presse und es starten Pilot Bertram, Co-Pilot Tom, Mechaniker Klausmann und Kameramann von Lagorio, weil man möchte ja auch schöne Bilder dann später für die Wochenschauen zurückbringen. Die erste Etappe von Köln aus geht zum Bodensee und als Geste der nationalen Gesinnung umrundet man einige Male das Niederwalddenkmal aus unserer Folge 2.

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Das noch nicht, immer noch nicht

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steht ja immer noch, oder? Hört euch mal Folge 2 an, da ging es um einen Anschlag auf das Niederwalddenkmal. Das war auch eine ganz schöne Folge. Das Niederwalddenkmal wird hinter sich gelassen und man landet in Friedrichshafen auf dem Bodensee. Es gibt Schnitzel und Bierchen abends und man spielt Karten. Und am nächsten Tag, es ist schlechtes Wetter in den Alpen. Es schneit arg, also es ist sehr viel schlechteres Wetter als veranschlagt. Ja, es ist noch Ende Februar, aber es ist doch sehr viel winterlicher, 1932. Und man sitzt dann jetzt erstmal, man sitzt das schlechte Wetter jetzt erstmal aus. Man hat ja Zeit, man fliegt ja irgendwie die ganze Welt. Dann kann man ja bei der ersten Etappe jetzt erstmal noch drei Tage am Bodensee im Hotel sitzen. Und dann kommt irgendwann ein Telegramm aus Berlin, was denn los wäre. Und dann macht man sich zähneknirschend auf den Weg. Und um das Flugzeug leichter zu machen, reist Klaus Mann mit dem Gepäck per Zug nach Lugano. Und die anderen fliegen ohne ihn. Und man trifft sich dann am Luganer See wieder.

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So hüpfen die jetzt irgendwie See für See, bis sie irgendwann ein halbes Jahr später irgendwo in Kasachstan ankommen

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Ja ja es gibt überall eine nette Absteige oder man macht Filmaufnahmen oder man trifft irgendwelche Würdenträger oder man macht eine Demonstration des Flugzeugs ja. Aber dann wird dann irgendwie telegrafiert, ich komme hier mit dem Flugzeug in zwei Tagen irgendwie kurz vor Belgrad. Habt ihr da einen See, wo ich landen kann oder wie ist das Ja, per Telegram heißt es dann hier an die Presse da kommen jetzt die Weltumrundenden, hier kommt da mal hin, schreibt da mal einen schönen Artikel, dann ist immer so ein bisschen ein Leuteauflauf, dann geht man ins Hotel, man trinkt sich ein Pilzbier. Ja, und stell dir das so vor, wir blenden jetzt um auf die Weltkarte, ein roter Strich bewegt sich und wir dürfen viereinhalb Sekunden lang das Indiana Jones Theme summen bevor die Copyright-Polizei kommt und dann geht es wirklich über Bagdad, Mumbai, Bangkok, Singapur Und wir treffen unsere vier Weltenbummler wieder in Batavia, heute Jakarta in Indonesien. Zu dem Zeitpunkt niederländische Kolonie. Also dementsprechend lässt man sich da wahrscheinlich bei jungem holländischen Matthias und Kibbeling, lassen sie die Atlantis nochmal überholen. Und Bertram sagt dann, ja, das wäre super, ich würde gerne diese Tour machen um Australien rum. Also die Besiedlung Australiens ist ja immer noch weitestgehend an der Küste. Ah, da hat gerade bei jemandem geklickt.

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Grob Ich

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ja, aber damit man die Reichweite vergrößern kann und die Leute in Australien halt beeindrucken kann mit, okay, hier, dieses Ding kann ganz schöne Strecken hinter sich Sagen sie, okay, wir machen das nur zu zweit Das heißt, um

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Weil das sonst zu schwer ist und zu viel

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die Reichweite zu erhöhen, man reist leichter So kriegen dann der Co-Pilot und der Kameramann, die kriegen dann ein bisschen von dem Gepäck was mit und man trifft sich dann später im Jahr in Shanghai. Die

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Achso, die fliegen alleine nach

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fliegen alleine nach Australien und zwar ist es jetzt der 14. Mai. Das heißt, die Tour ging Ende Februar los und man ist so rumgetingelt und jetzt ist Mitte Mai und Bertram und Klausmann reisen von Kupang auf Timor nach Süden auf ihren Weg nach Darwin in Australien im nördlichen Territorium.

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Ja, jetzt brauche ich da natürlich auch mal wieder so eine Australienkarte Weil ich weiß ja immer nichts Darwin ist glaube ich die einzige Stadt, die sich da irgendwie im Süden rumquetscht

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Darwin ist sehr weit im Norden ja im Northern Territory

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Aber wahrscheinlich dann erstmal Nordwesten wahrscheinlich Weil die von da aus wahrscheinlich ankommen

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Nordmitte, würde ich sagen. Also,

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Achso da gibt es überhaupt

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ja, naja, Darwin.

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Noch mal kurz einzufangen. Der Bertram ist so ein Abendheurer und gleichzeitig aber echt ein guter guter guter Pilot, der Für sein Abenteuerinteresse, aber auch so ein bisschen für die Firma Junkers und für allgemein German Engineers Wesen und auch ein paar Deutsche einsammeln, so sagt, ich will nach Asien um dafür zu werben, was für tolle Flugzeuge wir haben. Aber hat er von Anfang an schon gesagt, ich will auf jeden Fall Australien umrunden oder ist das eher so, jetzt sind wir mal hier, jetzt will ich mal lieber dahin. Also war das vorher eine klare Route oder war das eher so, der Weg ist das Ziel und schauen wir mal, wo es uns hinführt.

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Unklar. Ich glaube er hat die ganze Zeit schon geplant. Aber dass man so dieses, und dass man vielleicht nur mit der Hälfte der Crew reist war dann vielleicht nochmal spontan entschieden, ja.

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Also auf jeden Fall sitzt er da in Indonesien und sagt, Australien umrunden das wäre doch

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Ja, von da wo sie jetzt gerade sind, das ist auch der ganz äußerste Südwesten von Timor. Von da ist es wirklich nicht mehr so arg weit. Man rechnet mit so fünf Flugstunden und die überlegen sich, das Wetter ist ruhig. Ja, wir machen einen Nachtflug dann sind wir schön zum Frühstück in Darwin. Ja, eine halbe Stunde nach dem Start türmt sich vor der Junkers eine dunkle Wolkenwand auf und ein Sturm kommt auf. Und Bertram und Klausmann versuchen, die Wolken zu überfliegen, schaffen es mit der Junkers auf rund 9000 Fuß, also 3000 Meter. Und hier verrechnet sich Bertram zum ersten Mal, mindestens einmal, aber einmal so richtig. Er verliert halt sozusagen, er vermisst sich da um mehrere hundert Kilometer, was ihre Position angeht Weil dieser Sturm wirft sie halt wirklich durch und es ist extrem unangenehm und gefährlich. Und als es dann ein bisschen ruhiger wird und die Sonne aufgeht sind Bertram und Klaus mal einige hundert Kilometer entfernt von dem, wo Bertram glaubt wo sie sind. Also sie haben alle möglichen Errungenschaften der modernen Navigation. sind erfahrene Airmen, aber sie sind jetzt, wie würde mein Sohn sagen, übelst lost.

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Ja,

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Morgengrauen können sie mit der Atlantis an einem Sandstrand landen und verteuern das Flugzeug auf Bäumen. Sie haben Land. Und dieses Land hält für eine Insel nördlich von Darwin. Äh, da sind sie nicht. Das kann man jetzt schon mal sagen. Ja, und nach den Kraftanstrengungen dieses Nachtflugs machen die erstmal, hängen im Rumpf des Flugzeugs ihre Hängematten auf und machen erstmal ein Nickerchen. Nach einer unbestimmten Zeit werden sie von einem schrillen Schrei geweckt. 20 Meter entfernt von ihrem Flugzeug steht ein junger Mann. Den Bertram als schwarz wie eine Schlehe. Also, australische Ureinwohner, egal, einer von den Locals. Die Verständigung mit dem Ortsansässigen scheitert komplett. Und dann denken sie sich, ja Mann, und der bringt auch so Stechfliegen und Mücken mit sich. Denen macht das ja nichts aus, aber für uns ist das ja ganz schön fies. Der soll mal sich bloß wieder in den Busch verziehen. Und irgendwann gehen die halt auseinander.

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Der Bertram hat jetzt auch nicht so viele... Wie es in der Zeit ja durchaus üblich ist, man ja häufig über solche Geschichten hört, nicht so gerade die Social Skills um mit den, also er hält sich schon für die etwas höher gestellte Zivilisation.

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ja, so am Anfang auf jeden Fall schon nochmal. Aber erwähnt sich halt, ja, guck mal wir sind halt hier eine halbe wir sind halt hier noch eine halbe Flugstunde vom leckeren Mittagessen entfernt Und was sollen wir damit jetzt mit dem Typen der bringt ja wirklich nur die Mücken mit. Irgendwann geht der junge Mann wieder, nachdem die Verständigung gescheitert ist, und Bertram und Klausmann sind froh ihn los zu sein. Das ist jetzt schon das zweite Mal, dass sie tief ins Buch der schlechten Entscheidungen blicken., Wir nehmen jetzt mit dem verbliebenen Sprit fliegen wir los, umfliegen die Insel und landen dann, da muss dann jetzt irgendwo dieser Ort auf der Insel sein, Port Cockburn.

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Okay.

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ja, das sind dann die Berechnungen wir haben noch eine halbe Stunde, wir fliegen die Küste entlang und dann kommt ja auch auf jeden Fall der Hafen gleich und da gehen wir dann lecker essen ja, aber mittlerweile hat die Atlantis aber durch diesen Flug durch den Sturm extrem viel Sprit verbraucht und sie haben eigentlich nur noch den Sprit der in der Tankanzeige drin ist ungefähr und Port Cockburn ist weit aber sie starten noch mal fliegen an der Küste entlang und landen nach einer halben Stunde wieder sie haben aus der Luft irgendwie keine Zivilisation feststellen können, Port Cockburn war nicht in Sicht ja, muss man wahrscheinlich einfach noch mal weiter die Küste entlang wir landen jetzt erstmal hier und ja, schauen mal zu wir landen da, dann suchen wir erstmal frisches Wasser und dann überlegen wir mal Also langsam dämmert es ihnen. Die haben sich robinsioniert.

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Das

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Ja, aber endlich die Rettung. Im verdorrten Busch sehen die beiden einen Känguru. Und Bertram...

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die Rettung.

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Bertram weiß, Kängurus müssen was trinken, sonst sterben die auch. Dementsprechend kommen wir folgendem Känguru. Das Känguru hüpft weg.

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Ja, super. Wo ich doch heute Morgen mich noch über Kängurus unterhalten habe.

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Toll!

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Ja.

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Das Känguru hüpft weg. Ach komm, wir folgen den Spuren des Kängurus. Ja klappt nicht. Die sind zwar Testpiloten und nicht Buschpiloten und vor allen Dingen keine Draußenmänner.

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Ja,

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Also vielleicht muss man sagen, Klausmann und Bertram sind zu dem Zeitpunkt Mitte 20.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ja, ja, ja.

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Und jetzt dämmert ihn so langsam, wie prekär die Lage wirklich ist und binnen weniger Stunden kippt dann halt die Stimmung von, ey, wir fliegen entspannt zum Frühstück zu, aus dem Flugzeug.

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Oh

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Ich weiß nicht, ob du mal aus dem Heizkörper getrunken hast, nicht

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das eine Sache die man im Laufe seiner Adoleszentwerdung irgendeinmal tun muss, oder wie ist das?

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aber hast du mal einen älteren Heizkörper entlüftet, das Wasser was dann da rauskommt, das, ja genau, schmeckt nicht und sie spucken es wieder aus und nee, komm, lass mal lieber gucken, ob wir nicht doch nochmal das Flugzeug in Gang kriegen. Und dann gucken sie wirklich in alle Leitungen, überall, sie kriegen aus allen Tanks und Leitungen noch so viel Also, fünf Liter zusammengeeimert, aber das reicht halt nicht für einen Flug.

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Ja.

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zurück. Der steht da bestimmt noch. Der wartet da. Und sie motten das Flugzeug einigermaßen ein, sodass es da sicher verteuert ist. Sie packen das Wichtigste. Mütze ihre Lederfliegerkappen und ihre Fliegergoggles. Und das hält sie vor allen Dingen auch, hält die Insekten vom Kopf entfernt und die Hitze auch so ein bisschen. Pistole unter den Hut. Dann Angelzeug, Ölige Kühlwasser, da nehmen sie sich noch was von mit, peppen das mit ein bisschen Mundspülung auf, damit es nicht so ölig schmeckt und kippen das in ihren Wassersack. Der geht nach wenigen Stunden unterwegs an einem Stein auch dann leicht kaputt sodass ihnen das Wasser wegtröpfelt. Wir sind jetzt insgesamt an Tag 3 dieses Ausflugs. Sie machen sich die Küste entlang und kommen einen Wasserlauf, der sehr weit ins Landesinnere reicht. Das würde jetzt halt mehrere Stunden dauern den zu umgehen. Das ist Salzwasser. In Norwegen würde man sagen ein Fjord.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ja, ja, ja.

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Da ist es ein Creek. Im Australischen, aber Creek, übersetzt heißt halt Bach, aber Creek ist in dem Falle so eine Meeresausbuchtung ins Landesinnere. Wenn ihr dafür ein schöneres Wort habt, let me know. Okay, also Klausmann sagt, nee wir schwimmen da jetzt durch. packen uns die Habseligkeiten wie Angela-Ausrüstung, Streichhölzer und das Ganze das packen uns auf den Rücken und unter die Mütze und wir schwimmen los. Du darfst raten was im Wasser ist.

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Haie.

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Falsch Krokodile. Ah, das war, ja, Salzwasserkrokodile. Nämlich australische Salzwasserkrokodile Die können bis zu 100 Kilogramm schwer und bis zu 30 kmh schnell sein.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Uiuiui, schneller als so ein

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Also wenn du so ein Wildtiere-Quartett hast, dann sind die, glaube ich, eine ganz gute Karte. Und laut Internetpräsenz der australischen staatlichen Zoos ist es das australische Salzwasserkrokodil, das am meisten missverstandene Reptil auf dem Planeten.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Mit

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Ja.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

die so

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Oi Mike, good day. No worries, aye. Wie bitte? Genau, es kommt erneut kommt es erneut Oi. Ja, erneut kommt es zu keiner guten Kommunikation und ja, die beiden kommen gerade noch so mit dem Leben davon und an Land und können den Krokodilen entgehen, verlieren aber fast alle Sachen

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Ach du Scheiße,

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Also, Angelausrüstung, Klamotten sie sind nackt und hilflos und voll mit Salzwasser. Die Pistole haben sie noch.

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Wie, sie haben Klamotten auch weg, weil die hatten sie auf dem Kopf oder was?

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Naja, bist du schon mal in Kleidung geschwommen?

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ja,

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Also, die haben sie halt ausgezogen und sie haben so ein Bündel sich auf den Rücken gepackt aus dem ganzen Shit. Und das haben sie dann da gelassen im Wasser. Da wollte auch keiner mehr holen gehen.

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Ja.

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Und ja, die Insekten die futtern sie dann halt jetzt stückweise auf. Aber nach einer Weile sehen sie dann erneut einen Känguru.

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Mhm.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Bertram denkt sich dann nicht mehr, ah, das führt uns zu Wasser, sondern er denkt sich, komm, das trinken wir leer.

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Ja,

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die Pistole schießt auf das Tier. Aber Bertram ist viel zu schwach. Nein, natürlich trifft er nicht. Er trifft sich selber, weil er ist zu schwach die Knarre zu halten. Und er verpasst sich mit dem Rückstoß ein gehöriges Pfeilchen und eine Wunde am Auge. Das kann ja eiter werden, ja. Und dann sitzen sie da und besprechen dann ihre Situation angesichts der Pistole und dieser Option, die sich durch die Pistole bieten. Die haben noch ein paar Kugeln. damit bietet sich die Option, dem Ganzen wenn es schlechter wird, dem Ganzen ein schnelles Ende zu machen. Das besprechen die beiden und beschließen dann, die Pistole ins Meer zu schmeißen.

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Eieiei Ist zumindest gar nicht so eine blöde

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Ja, es ist keine

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wofür die positiven Seiten der Pistole da ist, aber die negativen Seiten sind natürlich auch da.

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blöde Idee, aber es ist wieder eine schlechte Entscheidung. Und man kann diesen Leuten ja auch die ganze Zeit, das wird ja noch schlimmer jetzt, aber am Ende sind es immer wieder, sind die halt vor einer Entscheidung, standen vor einer Entscheidung und haben sich oft für die falsche Option entschieden. Gar nicht so sehr aus Dummheit es ist so einfach so, ja, was können wir denn jetzt machen? Wir haben jetzt Option A oder B. Lass uns für B entscheiden. Falsch

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Ja das ist ja auch, gerade wenn du nicht irgendwie ein Bekannter über dich da, du bist in einer Gegend von der du noch nie was weißt und dann hast du nicht damit gerechnet, dass sowas passiert, du hast null Ausrüstung, dann wirst du panisch und ängstlich und unsicher Natürlich triffst du da nicht nur die besten

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Ja

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

ist ja

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und ich meine natürlich, wir haben hier irgendwie mit Obdach und Jogginghose an und kaltem Eistee, haben wir hier dass wir so leicht reden, wir Armchair Survivalisten, ja

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Ja, genau.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Ja, das ist jetzt alles so schlecht gelaufen und die überlegen sich ja bis zu der Stelle, wo wir den Einheimischen getroffen haben, da brauchen wir locker noch drei, vier Tage also drehen sie um, zurück zur Atlantis, da sind ja noch Sachen und Kühlwasser und Nichts zu essen. Also die haben nichts zu essen mitgenommen. Nicht irgendwie, nicht mehr eine Stulle für den Flug, sondern ja, ja wir gehen ja dann schön lecker Bacon und Eggs frühstücken in Darwin. Oder Krokodil, weiß ich nicht. Ja, und Tabak ist noch im Flugzeug. Das ist auch wichtig. Also nur mit ihren Fliegerkappen und Mücken bekleidet schaffen sie es dann wieder zurück zur Atlantis.

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Und wieder durch den Fluss mit Pogodilen.

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haben sie dann dieses Mal umlaufen.

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Ach je.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Sie treffen ja auch richtige und gute Entscheidungen. Und zurück zum Flugzeug zu gehen ist auf jeden Fall schlau weil da gibt es endlich wieder lecker Kühlerwasser, frische Klamotten und Tabak. Tabak haben sie reichlich dabei. Also sie rechnen das durch. Okay, wir werden jetzt halt hier ertrinken und verhungern, aber zu rochen haben wir genug. Und zur Feier des Tages stecken sie sich dann auch die Zigarren an, weil das ist ja auch irgendwo eine Mahlzeit. Und die nächste Idee ist dann, aus einer der Schwimmkufen der Atlantis ein Segelboot zu machen. Wir sind Ingenieure, ich habe mal ein halbes Jahr Schiffbau studiert, wir machen daraus jetzt ein ordentliches Schiffchen.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Mhm.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Und es geht wirklich bergauf. Klausmann findet dann beim Inventarmachen, ich sagte ja, die Angelausrüstung war verloren gegangen, aber er findet dann tatsächlich noch einen Angelhaken.

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Mhm.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Und es gelingt Klausmann wirklich, einen Fisch zu fangen. Und es gibt eine Fischsuppe zum Abendessen und Zigaretten und Kühlerwasser. Und die Stimmung steigt wieder so ein bisschen. Es ist, glaube ich auch wirklich so ein fürchterliches Auf und Ab, dass man so immer Hoffnung schöpft und dann aber auch wieder vor der nächsten absoluten Katastrophe steht. Und ja, aber jetzt gibt es erstmal den Fisch Während des Essens geht der Angelhaken aber irgendwie verloren.

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Ah.

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Äh äh versehentlich. das war's dann. Also mit Sicherheitsnadeln klappt das nicht. Ähm aber es gibt endlich was zu essen und es gibt einen kleinen Gewitterschauer. Und so bekommen sie 10 bis 12 Liter Frischwasser zusammen.

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Okay.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Mit frischem Mut einem frisch gebauten Boot brechen die beiden auf. Es ist jetzt der 13. Tag seit ihrer Havarie. Aber wie gesagt, sie sind keine Buschleute, sondern Ingenieure und denken sich, guck mal, jetzt haben wir ein Schiff gebaut. Das besteht dann aus einzelnen eine meiner Quellen war Englisch, einzelne Compartments also Abteilungen. Da füllen sie auch das Süßwasser dann in einen Teil des Schiffs ein. Das hat den Nachteil, da kommen sie, während sie auf See sind, kommen sie da nicht ran, sonst läuft es voll. Die müssen das immer an Land bringen. Also der Plan war immer, okay, tagsüber oder sozusagen, wir segeln und fahren immer eine Reile und dann landen wir an, dann gibt es Wasser, dann können wir da pennen. Durch die raue See können sie aber nicht anlanden und die Küste ist völlig ungeeignet dafür, dass sie da anlanden können. Das heißt, die sind mitunter vier, fünf Tage jetzt nicht mehr an Land verloren, sondern auf dem Wasser verloren.

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Aber sie treiben nicht zu sehr ab. Also sie sind schon noch in Landnähe so ungefähr.

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genau, es ist weit weg und sie gucken immer, achso, das geht sofort kaputt, das Ruder geht kaputt und sie müssen paddeln. Das ist anstrengend und sie kommen auch da vielleicht gar nicht hin. Naja, jetzt haben sie sozusagen das Gestrandetsein an Land gegen das Aufseeverschollensein eingetauscht Plötzlich ein Schiff am Horizont

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Ach

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Rettung naht. Klausmann dreht völlig hohl wedelt eine Flagge Die versuchen mit ihren trockenen Kehlen Lärm zu machen und das Schiff fährt weiter, ohne die beiden zu bemerken. Klausmann ist jetzt endgültig durch, sagt Bertram dann später. Redet kaum noch. Und jetzt schiebe ich mal ein bisschen an. Es geht nämlich jetzt immer wieder so weiter. Es wird Hoffnung geschöpft, dann landet man wieder irgendwo und es läuft wieder besser, es ist wieder schlechter. Es gibt wieder Wasser, dann ist es wieder weg. Aber ihren eigenen Berechnungen nach, und Bertram ist sich da ja immer noch sicher, wir sind ja nicht mehr weit von Port Cockburn. Jeden Moment muss dieses Port Cockburn kommen. Und dann besteigen sie einen Hügel und dahinter muss es jetzt aber wirklich sein. Und sie schauen, ja, Entschuldigung, sie sind wieder an Land. Vor allen Dingen haben die ja fünf Tage lang, weil das auch so eng war, haben die da fünf Tage am Stück im Schneidersitz gesessen

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Ja ja

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ist ein Raubbau. Ja, das sind fitte Männer, Mitte 20, aber who boy how, die müssen die durch gewesen sein. auf den Hügel in alle Himmelsrichtungen. Busch. Nicht mal Urwald. Busch.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Busch

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Teilweise verdorrt, teilweise verbrannt. Und ja, jetzt dämmert es auch Bertram, wie hart er sich vermessen hat und dass sie jetzt aber nicht wirklich auf dieser Insel sind, sondern im Nordwesten des australischen Festlandes in der Region Kimberley. Ich habe mal geguckt, da leben auch heute nur 30.000 Leute. Die nächste bekannte Siedlung ist Wyndham. Wahrscheinlich in Australien sowieso. Da wird ja sowieso alles andere ausgesprochen. W-Y-N-D-H-A-M. Wie die Hotelkette, von der ich lustigerweise gestern eine Mail bekommen habe, war ein Irrläufer. Es ging um eine Namensvetterin aus den USA mit dem Vornamen Christy. Die hat sich anscheinend für die Wyndham Rewards angemeldet.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Okay,

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Ja, ein Hotel hätten die beiden auch gerne, aber bis Wyndham sind es noch 140 Meilen.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

das wissen sie nicht mal

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Ja doch, mittlerweile schon. Die haben halt jetzt nur noch so eine, die haben jetzt keine guten, also ihr gutes Kartenmaterial ist auch verschollen. Und sie haben jetzt, glaube ich noch so eine Restaurant-Schatzkarte oder so.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Na gut, vielleicht können die ja auch ein bisschen sterben Und sind da ausgebildet Und als Pilot hast du ja auch ein bisschen Ahnung von den

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Die haben mehrere Wochen geglaubt ganz woanders zu sein. Ja, aber jetzt geht es mal wieder bergauf und sie finden eine Wasserstelle, da können sie sich mal um ihre ganzen Wunden und Macken und so weiter kümmern. Und Bertram sagt dann, ja Klausmann, der hat sich schon wieder ein bisschen gefangen.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Hm, ja.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

dann mal wieder schreien und beten. Naja, aber Dr. Klausmann geht ran. Zwei Stunden versucht er einen kranken Zahn zu extrahieren.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ach

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Mit einer Pinzette. Das klappt nicht so richtig, der rutscht halt immer wieder ab.

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Oh Gott.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Schließlich geht man dann zu einer Sicherheitsnadel über, dass man den dann so nach und nach rausschabt und raushebelt, den Zahn.

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ei ei ei ei ei ei, ei,.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Positiv daran, also irgendwann ist da irgendwas raus aus Bertrams Mund und die Schmerzen sind weg.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ach was, krass. Ich meine

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Also er hat dann die neuen Schmerzen davon, dass ihm einer vier Stunden lang im Mund rumgefuhrwerkt hat, aber wenigstens ist der kranke Zahn raus. Ja, wäre vielleicht auch einfacher gegangen. Ach nein, die hatten ja keine Schnur mehr. Keine Angelschnur war ja... Das

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Ein bisschen Benzin hatten sie ja noch im Flugzeug, da kann man ja anbinden und dann...

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

wahrscheinlich aber auch nicht geklappt. Dann wäre das so ein bisschen gefahren und hätte irgendwie Bertram mit dem Zahn zu Krokodilen gezogen.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Wahrscheinlich, ja.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

genau das passiert an Tag 49. Nein. Und am Tag 53 ihres Martyriums sieht Klausmann dann erneut einen Einheimischen. Denn die ganze Zeit haben nach ihrem Verschollen gehen, wurden sie die ganze Zeit gesucht von den dortigen Polizeistellen, also von allen drei Constables, die es da gab und auch von Einheimischen. Zwischenzeitlich ist auch mal ein Flugzeug über sie weggeflogen und hat sie aber nicht bemerkt Aber einfach der Gedanke, guck mal, die suchen uns jetzt. Das hat ihnen ja auch nochmal Auftrieb gegeben. Und... Ja, dann nach Tag 53 gibt es dann, die wollen, habt ihr Brot, wir wollen Brot das ist einfach das Brot. Die kriegen einfach, habt ihr Brot also vor allem weiches Brot. Die haben ja auch eine Zähne, gerade Bertram war ja irgendwie mundmäßig nicht mehr so gut dabei. Und die waren halt wirklich fast verhungert Mücken zerfressen und werden da jetzt aufgepäppelt. Und setzen dann tatsächlich, also das Flugzeug wird mühselig geborgen. Dieses Segel-Dings das liegt heute im Museum in Western Australia. Ich werde auch mal verlinken wie diese Sachen aussahen, was sie sich da zusammengeschraubt haben. Und die beiden Bruchpiloten können ihre Weltreise dann fortsetzen und sind dann irgendwann wieder Ende 1933 in Berlin. Äh, 1932, Entschuldigung

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Heißt, die werden da in irgendeiner Siedlung von irgendwelchen Einheimischen gefunden und weil die Einheimischen da irgendwie auch Kontakt haben, teilen die mit hier, wir haben eure Verrückten gefunden.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Also die Constables gehen sozusagen von Wyndham halt zu den Dörfern. Hey Leute, wir suchen zwei so, die sehen so aus wie wir, nur dümmer. Und die haben so ein Flugzeug.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ja.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

vor allen Dingen, die Atlantis wurde sehr viel früher gefunden als die beiden Dudes. Wären die einfach auf ihrem Hintern sitzen geblieben, hätten vielleicht irgendwie mit einem kleinen Radius im Landes, aber hätte Puppette, ja, da sitzen wir jetzt hier wieder mit Eistee.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Prost.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Da sitzen wir jetzt hier, wir Armchair-Survivalists und richten über die beiden Typen. Ich glaube, die haben schon aus ihrer misslichen Lage, ich meine sie haben es überlebt.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ja, das finde ich auch überraschend, weil ich habe die ganze Zeit darauf gewartet, dass jetzt irgendwer sich umbringt damit der andere ihn essen kann oder sonst irgendwie sowas.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Ich habe das nie erwähnt wir haben das Ganze und das macht es auch ein bisschen wackelig, weil wir haben halt hauptsächlich Hans Bertrams Tatsachenbericht Sage ich mit ganz großen R-Quotes, Flug in die Hölle von 1937. Da hat er das sozusagen verarbeitet. Und ja, die haben dann ja natürlich erst mal halt durch, das geistert durch die Presse hier die beiden Airmen und das ist halt erst mal eine Riesengeschichte. Und dann werden die da gefeiert als die großen Überlebenden. Und das, ja, das schiebt einem auch Bertrams Karriere so ein bisschen an.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ja, das wäre natürlich auch meine Frage gewesen, was noch sonst so passiert, aber noch ein bisschen, weil es jetzt sehr schnell ging. Die sind also wieder aufgepäppelt worden in Australien. Die haben wieder irgendwie die Lande-Nupsi-Compartments wieder ans Flugzeug geschraubt und haben die dann noch ihren Flug um Australien rum weitergemacht und haben gesagt, das habe ich

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Ah, gute Frage

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Kameramann in Shanghai die ganze Zeit? Ja

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Pilzbier trinken. Vor allen Dingen ist es immer wieder, es ist immer irgendwie die Rede von Bierchen. Ich habe so ein bisschen das Gefühl, dass der Bertram gerne mal ein Bier getrunken hat. Es geht oft und viel um Bier auch. Ah, jetzt ein Bier. Er fliegt mit einem australischen Piloten. Klaus Mann sagt, nö. Nö machen wir nicht. Bertram fliegt nochmal mit einem australischen Piloten nochmal durch Australien rum und sie, ja, diese Bergung des Flugzeugs, das dauert irgendwie lange und es gestaltet sich unheimlich schwierig. Aber im Prinzip machen sie die Mission dann nicht so wie geplant weiter, kürzen das dementsprechend was ab

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zu hause natürlich was erzählen

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Für Bertram. Erstmal versilbert der seine Geschichte in diesem Tatsachenbericht und der macht dann in den späten 30ern und frühen 40er Jahren Nazi-Propagandafilme. So faschistischen Fliegerkitsch.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ja, ja. Kann man sich vorstellen.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Er heiratet in den 40ern Er fliegt dann noch irgendwann aus der Reichsfilmkammer raus, weil er irgendwie einem vermeintlich jüdischstämmigen französischen Schauspieler eine Rolle unbedingt geben möchte. Und da überwirft er sich mit dem göbbelschen Amt da.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Okay.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

heiratet die Schauspielerin Gisela Uhlen, die er in den 40ern am 7 Jahrhundert kennengelernt hat. Und mit der ist er eine Zeit lang verheiratet Die lassen sich scheiden. Gisela Uhlen heiratet Wolfgang Kieling.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ah oh

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Und jetzt habe ich einen kleinen Ausflug durch die Popkultur noch. Noch mal hinten raus. Ja jetzt mitschreiben. Aus der Ehe von Gisela Uhlen und Wolfgang Kieling geht die Tochter Susanne Uhlen hervor.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ja,

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Uhlen, sagt dir der Name vielleicht was?

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

ja, nee, ja,

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

der Karriere war so 80er und in die 90er Jahre rein. Sie spielt dann später auch in einer Fernsehproduktion namens Das Traumhotel mit. Das ist wie Traumschiff ohne Räder. Also eigentlich wie bei Hans-Lehr-Tram. Und da spielt sie an der Seite des deutschen Schauspielers Helmut Zierl.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ja.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Zierl spielt 1985 in einem Mehrteilers ich meine das ist eine Koproduktion des Zweiten Deutschen Fernsehens und der Australian Broadcasting Company, spielt Helmut Zierl den Hans Bertram. Ja, das waren wieder so die six degrees of separation. Es gibt nämlich, und wenn ihr Kunde bei Jeffrey Bezos Bücherversand seid, könnt ihr euch das angucken. Ich habe jetzt schon auch, ich habe nur durchgesappt weil ich es relativ spät wirklich dann auch gefunden habe. Es gab nur den Trailer auf YouTube, aber das kann man sich dann da ganz angucken, alle sechs Folgen Es heißt auch, wie der Tatsachenbericht, Flug in die Hölle ist ein Sechsteiler und man sieht halt auch parallel, also wie diese Dudes da verschollen. Und dann aber auch die Suche nach denen. Das habe ich jetzt hier ein bisschen überhudelt, weil ich einfach nur ihre, weil auch Bertram halt immer über dieses... Hin und her spricht. Ja, Adolf Klausmann hatte weniger Glück. Er war dann weiterhin Flugzeugmechaniker, aber hat da aus der Geschichte nie was gemacht und da kann man davon ausgehen, dass er das nicht so gut verkraftet hat wie Hans Bertram.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ja.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

War nicht

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Wochenschau?

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mehr derselbe wie man im Klischee so schön sagt. Ich habe keine Filmaufnahmen davon gefunden. Es gibt halt reichlich Fotos und dann , bei der Bergung, dann kommt jemand mit einer Kamera und dann werden die auch nochmal fotografiert. Filmmaterial selber von dieser Geschichte haben wir nicht. Der Kameramann war ja nicht mit dabei.

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Ja, klar.

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Und ja, das war eigentlich so die Hauptverarbeitung in der Popkultur, ist wirklich halt dieser Tatsachenbericht von Bertram, dann hier dieser Mehrteiler aus den 80ern und dann gibt es noch eine, ich meine, in Deutschland unter dem Label Terra X ausgestrahlte ja, so halb dokumentarisches Ding von 1999. Und ansonsten ist das Ding halt in diversen lustigen Podcasts aufgekreuzt. Ich weiß nicht, ich habe das vor vier, fünf Jahren habe ich es mal bei The Dollop gehört.

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Das wollte ich gerade sagen, das war eine meiner ersten Dollop-Folgen, die ich, glaube ich gehört habe. Aber ich habe da auch keine großen Erinnerungen mehr dran, außer, dass die das ja immer ein bisschen detaillierter und noch ein bisschen da irgendwie immer

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Ja genau, sorry, ich habe es zum Ende hin so ein bisschen abgebogen, aber da hat sich dann halt wirklich auch nicht mehr so wahnsinnig viel getan. Letzten Endes kann man denen halt vorwerfen sie haben sich so oft so falsch entschieden, aber hindsight ist 2020, habe ich mir sagen lassen.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

So habe ich auch schon

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Und dementsprechend ja, können die, glaube ich aber wahnsinnig froh sein, da mit dem Leben davongekommen zu sein. Ja, es ist halt immer noch für das, ja,

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ja, ich wollte sagen, man lernt daraus, dass das mit der Zivilisation halt immer noch nicht so weit her ist. Die ist dann nämlich irgendwann mal weg und dann ist es ganz schön schwer mit dem Überleben, gerade wenn man so ein zivilisationsgewohnter

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

ungenügend wird euch präsentiert von der neuen Staffel Seven vs. Wild.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Habe übrigens keine Ahnung, was Seven

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Ah, okay, ja, ach du...

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Also ich kann mir ungefähr vorstellen, das ist sowas wie diese Survivor-Geschichten

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du, ja, meinst du, also manchmal beneide ich dich darum, dass du nicht so terminally online bist wie ich und so.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

weiß nicht, bin ich ja schon, aber

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Ja, aber vielleicht in besseren Ecken. Ich muss aber an jeder Mülltonne schnuppern. Ja, irgendwelche fragwürdigen Instagram-Fitness-Coaches. Okay 7 vs. Wild, das ist so ein gestelltes Survival-Format mit Leuten, die so Survival-YouTube-Kanäle haben und Joey Kelly, weil Joey Kelly immer noch Allzweckwaffe für Popkultur. Der hat ja alles gemacht.

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Anschluss des analogen Fernsehens an die anderen Abspielkanäle weil es ist doch eine

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Stimmt Joey Kelly hat sich ans Internet angeschlossen und auch sozusagen die analoge Welt ans Internet angeschlossen, dadurch, dass er jetzt von irgendwie Raab, also was Raab nie geschafft hat sozusagen, sich ins Internet weiterzuentwickeln. Das ist ein YouTube-Format, das ist auch ziemlich groß und wird auch ziemlich groß bemarketingt und genau, das sind dann so Survival-Dudes. Und in dieser Staffel gab es dann sozusagen nachgestellt das Szenario eines Flugzeugabsturzes.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Aber wie funktioniert das dann, wenn das halbgestellt ist? Also ganzgestellt, halbgestellt, halbgeskriptet vollgeskriptet

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Also die sind da auf irgendjemandes Compound, in der Mitte ist so ein Flugzeugwrack hingestellt, wo sie dann, weiß ich nicht, irgendwie Kühlwasser trinken können. Ey da muss ich mir... Wahrscheinlich hat doch garantiert irgendjemand aus der Produktionsfirma den Dollop gehört. Komm wir machen einen Flugzeugabschluss wie der Bertram. Und wir sind jetzt die Doofsten in der Drittverwertung.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Brother und interessant, weil mehr Action ist.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

ist Big Brother mit Hans Bertram im Prinzip. Ja, mit Sicherheitsnadel.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Bisschen higher stakes.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Ja, oder es ist halt auch... Die haben wahrscheinlich ein bisschen mehr an als in diesen Bumsi Island Formaten. Das gibt es ja auch. Das ist Big Brother mit ohne Klamotte Ich hatte ja noch eine Idee, dass man...

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

sie halt

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Ja oder das, das kann ich aber nicht gut. Meine Idee war noch das

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

dafür kannst du halt nicht irgendwie die College-Football-Team-Namen von irgendeiner Division-3-Universität

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Home of the Kangaroos.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ja, genau.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Wahrscheinlich nicht.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Das ist übrigens die Geschichte des Bohemians FC Praha, die ja bekannterweise als klassischer Prager Fußballverein ein Känguru als Logo haben. Weil sie nämlich 1927 eine Australien-Tour gemacht haben. Da hieß der Verein noch anders und weil das so prägend für die war, haben sie sich aber umbenannt in Bohemians Park, weil das war der Spitzname für die, und haben sich ein Känguru als Logo genommen, was ja in Prag nicht unbedingt verbreitet ist in den 20er Jahren.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Das ist toll, ja, nein, also super, wusste ich, ich hatte das nicht auf dem Schirm dass die da einen Känguru haben, ich dachte, jetzt kommt immer Bohemian Like You, Bohemian Like You von den Dandy Warhols das haben wir wahrscheinlich da schon drauf, hätte ich mir gerne gewünscht, Karel Gott lebt ja nicht mehr.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ja.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Gott hat ja aber immer mal so Pop und Rocklieder eingedeutscht gesungen, wie die Schwarz und Rot hat er noch gemacht und ich hätte gerne Börmisch wie du, dass er Bohemian Like You nochmal gecovert hätte. Dann hatte ich noch ein Comedy-Bit, da ging es nämlich um so YouTube-Formate, die ich mir ausgedacht habe oder Fernsehformate, wenn man so gängige Fernsehformate kombiniert, nämlich so eine Mischung aus so einer Abnehm-Show, Ninja Warrior, das ist so eine Kletter-Parcours-Sendung und wir nennen das Der Boden ist Giotto.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Ja,

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

auch andere Süßigkeiten aber

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Der Bohnen ist

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

dann sinken die da ein. Treibsand, wieso hatten die eigentlich keinen Treibsand? Hier Bertram und Klausmann. Das hätte irgendwie noch gefehlt. Endet hier.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

dann. Vielen Dank für deine mal wieder hier diese Geschichte aus den Klauen der Clio zu entreißen.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

In den Klauen der Clio. Das ist ja wundervoll. Das schreibe ich mal auf für irgendwas. Wenn es euch dieses Mal gefallen hat, dann hört doch auch wieder rein und wenn nicht, es wird viel besser in zwei Wochen, kann ich versprechen. Und ja dir auch vielen Dank und noch wunderschöne Zeit hier beim, es ist wieder tolles Herbstwetter und wenn ihr das hört, dann ist Donald Trump wieder US-Präsident.

bronnie-james-dio_1_11-03-2024_121336:

Schauen wir mal.

hans-peter-smeagol_1_11-03-2024_121337:

Trefft gute Entscheidungen. Bis dann. Tschüss.

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Head Shot

Janny Imhoff

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